7.23动车追尾事故的发生，让“很快、很领先、很安全”的口号即刻成为空谈，让我们汗颜。轨道交通近几年飞速发展的背后，隐藏着很多遭人们所诟病的环节，监管不当、技术不够硬、产业虚设等等。OFweek工控网小编们带您拨开迷雾，找出问题根源，不断学习并改进，因为这才是解决问题的王道。

　　尽管“7·23”特大事故的最终调查结论还没公布，但越来越多的迹象正在指向“通号院”生产的列车控制系统（CTCS），铁道部急令要求排查的内容包括，列控中心程序、信号机、钢轨线路等，并测试CTCS系统上各个信号传输的软硬件是否保持一致性...【详细】

　　和利时与日本日立公司合作制造的列车控制系统CTCS-2和CTCS-3，是中国所有高速铁路都在使用的列控系统

　　通号院主导设置的ZPW-2000技术标准，雷击导致的短路、断电等情况，应可以及时向列控中心的监测系统发送信号

　　数据显示，辉煌科技的毛利率本来一直都在行业内领先，2006年到2010年，其综合毛利率一直处于45%以上

　　所处建筑物防直接雷击措施的设计情况、信号系统结构，信号设备的抗过电压能力，综合考虑。 ...【详细】

　　城市轨道交通综合监控系统（ISCS）是一个多专业密切协调，共同作用的复杂大系统...【详细】

　　近日发生的温州线动车追尾事故，让动车调度系统成为了焦点。高速运行的列车是依靠怎样的技术来进行调度的呢...【详细】

　　德国铁路已有100多年历史，其路网布局、行车密度及行车安全性均位于欧洲乃至世界的前列。...【详细】

　　一条新线路建成，试运行一般都会超过一年，空载运行与模拟负载运行，多方验证。而司机及相关技术人员的培训，一般都会很严格...【详细】

　　不支持。我们的高铁技术现在还是很不成熟，一次次血的教训提醒我们要厚积薄发，不可只追求速度。

　　支持。虽然必威官方网站有事故发生，但是发展高铁能够缓解交通压力，高铁是经济社会发展的必然趋势。

　　是用以完成信息传输任务和信息传输过程中的监视与控制的技术系统的总称。包括轨道交通的通信、信号、信息的传送与接收，铁路通信机房的通信监控系统...

　　向电力机车供电以实现电力牵引所需的各种电力装置和网丝设备的总称。包括专用的高压输电线、高压引入线、牵引变电所、接触网、分区亭、开闭所、自耦变压器站待供电设备、线路以及调度控制装置...